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2010.4.15 發刊
 
 

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從空中發現日月潭

 

文/南門國小陳錦堂老師

  日月潭是臺灣最大的淡水湖泊,海拔高度760公尺,屬於高山湖泊型風景區,擁有得天獨厚的自然環境,湖光山色常隨季節及氣候的變化而氣象萬千,湖面清澈碧綠,常令人恍如置身於世外桃源中。潭面以拉魯島為界,東側水域形如日輪,西側狀如月 鉤,故名日月潭。氤氳水氣及層次分明的山水變化,宛如一幅山水圖畫,一般遊客熟知的景點,有文武廟、孔雀園、玄光寺、慈恩塔和潭上的拉魯島(舊稱光華島)以及附近的九族文化村等,向來就是臺灣地區最負盛名,且最具發展潛力的熱門觀光景點之一。

  日月潭位於臺灣本島的中央位置,附近有豐富的南投觀光帶與景點,因此不僅吸引臺灣南北四方的遊客,更以其獨特的觀光資源與魅力,向中外國際遊客招手。近年來,日月潭更是大陸觀光客來臺必遊的景點,據估計從擴大開放陸客來臺旅遊後,遊 客節節上升,去年到日月潭旅遊的陸客約有六十萬人次,今年預估可成長到八十萬人次。

  充滿幽靜氣息的日月潭一直以來都是中臺灣的旅遊渡假勝地,天然的山嵐和湖泊,美得令人不由停下腳步駐足欣賞,碧綠山嵐倒映在波光粼粼的湖面上,空氣中瀰漫著清新的氣息。隨著大陸觀光客的加持,靜謐的日月潭也積極興建各項觀光建設,萬 眾矚目的「日月潭纜車案」即是在此一背景下孕育而生,期望將日月潭進一步建設成為國際級的觀光渡假勝地。

  往返於日月潭及九族文化村的「日月潭纜車」由九族文化村投資承造,為臺灣第一條通過的民間企業高空纜車興建案,起點站位於日月潭湖畔青年活動中心正對面(鄰近伊達邵,舊稱德化社),終點站則在九族文化村觀山樓。纜車總長度約為1,877公尺,穿梭於兩地之間單程只需約七分鐘,不僅大大節省了民眾通車的時間,也為日月潭帶來更豐富的觀光資源,象徵日月潭旅遊邁向另一個重要的里程碑。「日月潭纜車」共設有八十六個車廂,每一個車廂最多可乘坐八名乘客,每小時最多可搭載兩千四百人往返日月潭及九族文化村之間。搭乘日月潭纜車除了省時方便之外,還可從不同的角度俯瞰日月潭的美,以往遊客只能從水面及陸上看日月潭,纜車啟動後,從空中發現日月潭將不再只是夢想。

  由於纜車設備具有省能源、無噪音汙染,對國土保安、環 境保護衝擊小的特性,同時具備觀光遊憩與交通運輸兩項功能,亦能提高視野、觸發旅客之遊興,讓設備、人與自然環境相融,是高山景觀與旅遊最佳的結合。這條路線橫跨山嶺,跨距最大達 八百公尺,上升坡度也是國內纜車路線裡面最大的。這條興建兩年多,耗資約十億新臺幣的纜車,讓日月潭旅遊正式邁入水、陸、空3D新紀元,對未來日月潭觀光產業的營造與發展極具加分效果。

 纜車旅遊是近年來臺灣最熱門的話題,日月潭纜車自從民國98年12月28日開放營運後後,吸引了無數遊客蒞臨造訪,同時拉近了日月潭與九族文化村的關係,讓人們可以從空中鳥瞰日月潭的湖光山色與九族文化村的綠色森林,享受居高臨下的視覺饗宴,也為日月潭風景區整體發展注入更精采、多元的風情!


●參考資料:日月潭纜車
●相關網站: 日月潭國家風景區管理處
走進南投-南投觀光導覽

 <本文摘自 康軒【國小社會快報第11期】>

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